O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seil), publicou nesta quinta-feira (22) o resultado da análise das propostas de preço para duplicar um trecho da PR-317 em Toledo, na região Oeste. Dois consórcios e duas empresas foram classificadas para a próxima etapa pela comissão de julgamento do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), que será responsável pela administração e fiscalização da obra.

Permanecem disputando a licitação o Consórcio Planova – Construbes, com proposta de R$ 43.446.764,29; a Compasa do Brasil Distribuidora de Derivados de Petróleo Ltda, com proposta de R$ 45.389.306,64; a Castilho Engenharia e Empreendimentos S/A, com proposta de R$ 45.627.102,80; e o Consórcio FEG – SM, com a proposta de R$ 47.730.191,89.

Estas quatro participantes terão seus envelopes com documentos de habilitação abertos em sessão pública em auditório do DER/PR em Curitiba, com transmissão ao vivo pela internet, a partir das 14h do dia 11 de julho. Estes documentos também serão analisados pela comissão de julgamento, com a vencedora sendo a participante que tiver a proposta de preço mais vantajosa para a administração pública e documentação habilitada.

A publicação da análise de preços dá início ao prazo para interposição de recursos quanto ao resultado, até o dia 29 de junho. Caso haja algum recurso, a participante alvo da medida terá igual prazo para apresentar contrarrazões, com todos os argumentos sendo avaliados pelo DER/PR para tomada de decisão.

ALARGAMENTO – A obra vai do entroncamento com a BR-163 até o trevo com a Rua 1º de Maio, prevendo alargamento da pista existente para os dois lados e implantação de vias marginais em ambos sentidos. As faixas da via duplicada terão 3,60 metros de largura, com faixa de segurança interna de 1 metro junto à barreira de concreto New Jersey, separando os sentidos, e acostamento externo de 2,50 metros.

Também serão implantadas marginais de pista única com 5 metros de largura, faixa de segurança no sentido do tráfego de 1 metro, e passeios para pedestres de 1,50 metro em ambos lados externos. A marginal direita também receberá ciclovia bidirecional de 2,50 metros de largura. O pavimento existente passará por fresagem e recomposição da capa asfáltica ou receberá nova pavimentação.

Para a drenagem de água das chuvas estão previstas sarjetas de concreto, valetas de proteção de aterro e corte, meios-fios com sarjeta ao longo dos passeios, além de bocas de lobo conectadas a uma rede coletora. O trecho conta atualmente com um bueiro simples tubular de concreto, que será substituído e passará a receber as águas da nova rede.

Também está prevista nova sinalização horizontal e vertical em todo o trecho, de acordo com as novas pistas duplicadas e vias marginais, e serviços complementares, como plantio de grama, remoção de interferências, implantação de rampas de travessia para pedestres, entre outros. O prazo de execução da obra, após assinatura de contrato e emissão de ordem de serviço, será de 360 dias.

CENSE – A obra prevê ainda a pavimentação do acesso ao Centro de Socioeducação (Cense) de Toledo, próximo ao entroncamento com a BR-163, em uma extensão de 150 metros. Será uma pista simples com duas faixas de rolamento, além dos serviços de implantação de dispositivos de drenagem, sinalização e paisagismo.

AEN