O Departamento de Estradas de
Rodagem do Paraná (DER/PR) publicou edital para licitar serviços de conservação
do pavimento de 193,27 quilômetros de rodovias da região Oeste. O orçamento
estimado é de R$ 61.005.629,78, contemplando os municípios de Assis
Chateaubriand, Boa Vista da Aparecida, Cafelândia, Capitão Leônidas Marques,
Catanduvas, Iracema do Oeste, Jesuítas, Nova Aurora, Toledo e Três Barras do
Paraná, com uma população total de cerca de 262 mil pessoas.

“São 10 cidades atendidas
neste novo edital, mas considerando a situação das pistas e o volume de
tráfego, é inegável que a população de Assis Chateaubriand é a que mais
aguardava por esta solução. São 40 quilômetros que vamos revitalizar entre
Assis Chateaubriand e Toledo, e outros 18 quilômetros que serão atendidos de
Assis até o Rio Piquiri, rota que leva para a PR-323”, afirma o secretário
estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

“E esses trechos estão
priorizados por terem os maiores volumes de tráfego de veículos das rodovias
nesse edital, e por precisarem de mais serviços para ficarem nas condições que
os usuários exigem e merecem”, acrescenta.

No dia 1º de outubro às 14h
serão abertos os envelopes com propostas de preços das participantes,
no auditório do DER/PR em Curitiba, e com transmissão ao vivo pela internet.
Empresas interessadas devem protocolar suas propostas e documentos de habilitação
até a véspera, ou entregá-los no início da sessão de abertura.

A licitação acontece na
modalidade Concorrência Pública, em que será considerada vencedora a empresa
que apresentar a proposta mais vantajosa e tiver sua documentação habilitada.

A vigência do contrato para a
realização dos serviços é de 730 dias (dois anos).

MELHORIAS –
O edital prevê serviços de tapa buracos emergenciais, remendos superficiais e
profundos, selagem de trinca, fresagem, reperfilagem, microrrevestimento
asfáltico, desconfinamento lateral de bordo, drenagem longitudinal, drenagem
transversal, sinalização horizontal e instalação de tachões refletivos
bidirecionais. Eles são feitos de acordo com as necessidades de cada trecho,
avaliadas mediante levantamento visual promovido pelo DER/PR.

“De imediato, vamos realizar
reparos de segurança em todos os trechos contemplados, solucionando as
patologias no asfalto que são mais intrusivas ao condutor, como buracos,
afundamentos e escorregamentos. Daí partimos para os serviços que aumentam a
vida útil do pavimento e garantem mais conforto aos usuários, nos trechos
priorizados do contrato”, explica o diretor-geral do DER/PR, Fernando Furiatti.

“Temos menos de 10% dessas
rodovias em condições ruins e com esses serviços vamos reverter essa situação,
deixando todo o pavimento em condições boas e muito boas”, afirma.

As frentes de trabalho devem
começar a atuar na PR-486 entre Assis Chateaubriand e o Rio Piquiri, na PR-317
entre Toledo e Bragantina, na PR-484 em Capitão Leônidas Marques, e na PR-239
entre Assis Chateaubriand e Bragantina.

INOVAÇÃO –
Estas rodovias estavam contempladas em um dos programas de conservação do
DER/PR, mas a descontinuidade dos serviços levou à rescisão contratual. O
departamento optou por licitar um novo contrato de conservação do pavimento,
utilizando levantamentos atualizados e soluções mais modernas, que estão sendo
trabalhadas para futuros programas de conservação.

Uma novidade específica desse
contrato é a inclusão de melhorias nos acostamentos das rodovias. Visando diminuir
o degrau entre a pista de rolamento e este espaço lateral, serão realizados os
serviços de aplicação de pintura de ligação e reperfilagem com Concreto
Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) com espessura de 2,50 centímetros em metade
da extensão dos acostamentos existentes.

Trechos contemplados no
edital. Foto: DER/PR

PROJETO –
Paralelamente a essa iniciativa de conservação do pavimento, está em andamento
a elaboração do projeto executivo de restauração e ampliação da capacidade da
PR-317 e PR-239 no trecho entre Toledo e Assis Chateaubriand, uma iniciativa
do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de
Transportes do Paraná, em parceria com o Banco Interamericano de
Desenvolvimento (BID).

A iniciativa está dividida em
três subtrechos, sendo o primeiro a PR-239, entre Assis Chateaubriand e
Bragantina. Além da ampliação da capacidade, que prevê soluções como
acostamentos e terceiras faixas, também será avaliada a construção de um
viaduto no entroncamento com a PR-486 e PR-364 em Assis, bem como a execução de
vias marginais no perímetro urbano do município, um viaduto no entroncamento
com a PR-581, acesso para Tupãssi, e vias marginais e retornos em Bragantina.

O segundo subtrecho contempla
a PR-317 entre Bragantina e Toledo, com previsão de executar um viaduto no
entroncamento com a PR-182, em Toledo.

E o terceiro subtrecho trata
da implantação do Contorno Oeste de Toledo, uma nova ligação entre a PR-317 e a
BR-163, visando retirar o tráfego de longa distância das avenidas da cidade.

Assessoria